正社員(総合職)
職種 | 総合職 |
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雇用形態 | 正社員(12ケ月間は有期社員の可能性有り) |
職務内容 | 主に高速道路の補修・改良工事の実施と管理(施工計画、作業調整、施工管理、その他書類作成業務) 冬期には高速道路の道路管理(除雪・凍結防止作業)の補助を行うことがあります。 パソコンはExcelやWordを使います。 |
応募 | 高卒以上 |
資格 | 普通自動車免許必須、Excel・Word必須、土木施工管理技士 ほか |
給与 | 年齢、経験等を考慮の上、当社規則に基づき決定(月給制) |
基本給 193,000円~270,000円 | |
諸手当 家族手当、役割手当、資格手当、単身手当、住宅手当、滞在手当、現場手当、施工管理手当、 別居手当、通勤手当、調整手当、運転手当 |
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給与支払い 毎月25日 | |
昇給 昇給制度有り 年1回(4月) | |
賞与 業績に応じ年2回 (6月、12月) | |
年収 400万円~780万円 (総支給額) | |
定年 | 60歳(65歳までの再雇用制度有り) |
勤務 | 勤務地 本社・宮城県仙台市青葉区五橋 仙台事業所・宮城県仙台市青葉区、盛岡事業所・岩手県盛岡市 |
勤務時間 所定労働時間は1週間について40時間、1日8時間 8:30~17:30 ※ 他、夜間勤務有り 1ケ月単位の変形労働時間制を採用する場合があります。 |
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休日 毎週土曜・日曜日、その他会社が指定した日 | |
休暇 年次有給休暇(有り、労働基準法による)、特別休暇(有り、社内規則による) | |
福利厚生 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、社宅制度 |
その他 | 制服の貸与有り (契約社員として1年間経過後、登用により正社員へ採用あり) |
契約社員
雇用形態 | 契約社員 |
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職務内容 | 主に春・夏・秋期には高速道路の補修工事の仕事を行います。また、冬期における高速道路の道路管理(除雪・凍結防止作業)の補助の仕事を行います。 高速道路の休憩施設にて高速道路利用者が捨てた廃棄物(分別済みのゴミ)を収集して廃棄物処分場(クリーンセンター等)に運搬する仕事や、高速道路の管理施設で工事等に係る施工管理を行う仕事もあります。 パソコンはExcelやWordを使います。 |
応募 | 高卒以上 |
資格 | 普通自動車免許必須、Excel・Word必須、土木施工管理技士ほか高速道路に関係する仕事をした経験者であれば優遇されます。 |
給与 | 年齢、経験等を考慮の上、当社規則に基づき決定(日給制または月給制) |
基本給
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定年 | 有期雇用契約による |
勤務 | 勤務地 主として、東北6県内にある高速道路管理施設内 |
勤務時間 所定労働時間は1週間について40時間、1日8時間 8:30~17:30 ※ 他、夜間勤務有り。1ケ月単位の変形労働時間制を採用する場合があります。 |
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休日 毎週土曜・日曜日、その他会社が指定した日 | |
休暇 年次有給休暇(有り、労働基準法による)、特別休暇(有り、社内規則による) ただし、季節限定(有期)雇用の契約社員の場合には有りません |
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福利厚生 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ただし、1週間当たりの就業時間数によっては、付保しない場合があります。 |
その他 | 制服の貸与有り |
応募方法
電話連絡のうえ、履歴書を下記にお送りください。(募集状況は時節により変化することがあります。)
〒980-0022
宮城県仙台市青葉区五橋一丁目1番17号 仙台ビルディンク駅前館8階
TEL 022-796-3711
社内の有資格者
技術士 | 2名 |
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1級土木施工管理技士 | 11名 |
2級土木施工管理技士 | 9名 |
コンクリート診断士 | 1名 |
1級造園施工管理技士 | 2名 |
2級舗装施工管理技術者 | 1名 |
監理技術者(土木) | 4名 |
1級推進工事技士 | 1名 |
2級建設機械施工管理技士 | 1名 |
測量士 | 3名 |
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2級自動車整備士 | 1名 |
3級自動車整備士 | 1名 |
火薬類取扱責任者(甲種) | 2名 |
火薬類取扱責任者(乙種) | 2名 |
乙種第4類危険物取扱免許 | 4名 |
丙種危険物取扱免許 | 1名 |
第2種電気工事士 | 3名 |
2級ボイラー技士 | 1名 |
ほか
【令和6年4月1日現在】
現場で働く先輩社員の声
小野寺 淳
私は福島県郡山市で株式会社agrityという農業法人を運営しております。
農業を志す前までは、高速道路のパトロール業務を担う会社に15年程在籍しておりました。
東日本大震災もパトロール会社時代に遭遇し、想像を絶する経験をしたことはもちろんですが、何よりも当時のネクスコ東日本、グループ会社を含む職員の皆様の使命感にはとても感銘を受け、私自身も所属していた一人として今でも誇らしく思っております。
私が生まれ育った地域は農業が基幹産業でありましたが、ご存知の通り震災以降は全く生産物が売れない状況もありました。農業を辞める方も多く相談なども多々受けることがあり、そんな折に、地域のお米や野菜の美味しさに改めて気づいたのです。「大好きなこの地域を守る」それが私の使命感と変わり、今では農家の道を選びました。
「地域を守る」簡単なことではありませんが、自分の出来ることからスタートを切った農業も先輩農家のアドバイスもあり、徐々に販路も増え、今では地域に新規就農者を増やすことができました。
しかし、地域がら冬期間は雪との闘いです。
そんな時に高速道路での雪氷業務の仕事にお声掛けをいただきました。以前の経験もあり違和感なく業務に就くことができましたが、大雪の日などは改めて高速道路というライフラインを守る仕事の重要さ、大変さを認識することができました。
地方の農家にとっては生産量が減る冬期間とは言え、物流が滞れば愛情込めて育てた農産物は行き場をなくします。
夏と冬、職は変わりますが、どちらも精一杯の使命感で従事したいと思います。
工事部 相原 正和
「高速道路上の現場作業に安全な場所はない」
これは私が入社した際に一番初めに教わったことです。
どの現場でも”安全はすべてに優先する”という言葉があるように、常に危険と隣り合わせではありますが、高速道路上での作業は決して安全なところでの作業ではありません。
自分の身を守ることだけではなく、一緒に働く仲間を守るためにもチームワークがとても大切な仕事です。
私たちMSC東北はチームワークを築くという点でも、各々で親睦会を開催したり楽しく働けることができる環境であり、入社前に先輩からそんな日々の話を聞いたことが入社する一番のきっかけとなりました。
業務内容として、伸縮装置取替工事・構造物補修・雪氷対策作業・廃棄物収集運搬…等と言っても、文章で説明したらピンとこない部分が大多数だと思います。
皆さんが日々高速道路を”あたりまえ”に利用できるよう、そのお手伝いをする仕事、そう私は家族や友人に伝えています。
後日、自分たちが施工した道路を走行したときはとても達成感があります。
現場で活躍する従業員のほとんどが、高速道路の業務や土木未経験者です。ゼロからのスタートで知識が全くなくても皆が親切に教えてくれる、これも当社の大きな魅力だと思っています。
工事部 髙橋 將太
私は2020年3月にMSC東北に入社しました。
高速道路に関する仕事をした経験が無く、「私にも勤まるのだろうか」そんな不安が最初はありました。
しかし今では高速道路業務に携わることができ、誇りに思っています。
生活、物流、その他のライフライン。
なくてはならないそれらを守るのが高速道路従事者の我々だと思います。
私が通年行っている業務は夏季は橋梁伸縮装置取替工事。
冬季は雪氷管理業務をしています。
夏季の工事は高速道路上で行われるので危険と常に隣り合わせです。
先輩方に教わったのは『安全第一』ということです。
高速道路を安全に通行して頂く為、日々安全と品質を突き詰めていきたいです。
冬季の雪氷管理業務は降雪や凍結から高速道路を守ることです。
除雪や凍結防止剤散布の指示を出し適切な対処で事故防止に努めています。
社員のみんなが温かく接してくれるので、「私にも務まるのだろうか」という不安が消え、皆さんの為に日々頑張ろう、努力しよう。そう思わせてくれる素敵な会社に出逢えました。
これからも研鑽努力の精神で業務に励んでいきます。